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Aprende a liquidar una importación

Casos resueltos paso a paso, calculados por el mismo motor que liquida los despachos de Eslora, con la fuente oficial al lado de cada número. Y las palabras de aduanas, explicadas. Gratis y sin cuenta.

Las compras son inventadas; las reglas, las vigentes. Calculado con las tasas de 2026-10. No es asesoría para tu caso.

Polos de algodón desde China, una empresa con RUC

Una importación para el consumo de lo más común: ropa, con flete marítimo y un importador que ya importó antes.

Mercancía
1.000 polos de algodón teñidos, subpartida 6109.10.00.31
Precio
US$ 8,00 cada uno, FOB
Flete y seguro
US$ 1.200 y US$ 60
Importador
Empresa con RUC, activo y habido, no es su primera importación
Fecha
octubre de 2026
PasoLa cuentaMontoDe dónde sale
Valor FOB1.000 polos × US$ 8,00$8,000.00Aritmética
Valor CIF (en aduana)FOB + flete US$ 1.200 + seguro US$ 60$9,260.00Aritmética
Ad ValoremCIF × 11 % (subpartida 6109.10.00.31)$1,018.60Control de cambios de la propia norma arancelaria en SUNAT: D.S. 404-2021-EF, publicado el 31.12.2021, Arancel de Aduanas 2022 vigente desde el 01.01.2022
IGV(CIF + Ad Valorem) × 15,5 %$1,593.18SUNAT · Impuesto General a las Ventas
IPM(CIF + Ad Valorem) × 2,5 %$256.97SUNAT · Impuesto General a las Ventas
Percepción del IGV(CIF + tributos) × 3,5 % — tasa general$424.51SUNAT · Régimen de Percepciones del IGV · Importaciones
Total que se paga en la aduanatributos + percepción$3,293.25Aritmética
Lo que vuelve como crédito fiscalIGV + IPM + percepción, si la empresa tiene derecho$2,274.65SUNAT · Impuesto General a las Ventas
Lo que de verdad cuestasólo el Ad Valorem$1,018.60Control de cambios de la propia norma arancelaria en SUNAT: D.S. 404-2021-EF, publicado el 31.12.2021, Arancel de Aduanas 2022 vigente desde el 01.01.2022

Si fuera su primera importación, la percepción sería del 10 % y en la aduana pagaría $4,081.62 (en vez de $3,293.25).

Lo que enseña: De todo lo que se paga en la aduana, a una empresa con derecho a crédito fiscal sólo le cuesta el Ad Valorem: el IGV, el IPM y la percepción vuelven restando de su IGV de ventas.

La misma compra, como persona natural

Los mismos polos, importados por alguien sin negocio: lo que se paga en la aduana no cambia; lo que cambia es lo que vuelve.

Quién importa
Persona natural, sin crédito fiscal
Lo demás
Igual que el caso de arriba
PasoLa cuentaMontoDe dónde sale
Valor FOB1.000 polos × US$ 8,00$8,000.00Aritmética
Valor CIF (en aduana)FOB + flete US$ 1.200 + seguro US$ 60$9,260.00Aritmética
Ad ValoremCIF × 11 % (subpartida 6109.10.00.31)$1,018.60Control de cambios de la propia norma arancelaria en SUNAT: D.S. 404-2021-EF, publicado el 31.12.2021, Arancel de Aduanas 2022 vigente desde el 01.01.2022
IGV(CIF + Ad Valorem) × 15,5 %$1,593.18SUNAT · Impuesto General a las Ventas
IPM(CIF + Ad Valorem) × 2,5 %$256.97SUNAT · Impuesto General a las Ventas
Percepción del IGV(CIF + tributos) × 3,5 % — tasa general$424.51SUNAT · Régimen de Percepciones del IGV · Importaciones
Total que se paga en la aduanatributos + percepción$3,293.25Aritmética
Lo que se queda como costoAd Valorem + IGV + IPM (la percepción se pide de vuelta)$2,868.75SUNAT · Impuesto General a las Ventas

Lo que enseña: Sin crédito fiscal, el IGV y el IPM no vuelven: son costo de la mercancía. Por eso el mismo producto le cuesta más a una persona natural que a una empresa que vende con factura.

Cerveza: un impuesto por litro, no por valor

La cerveza paga Impuesto Selectivo al Consumo con un monto fijo por litro, ligado a la UIT del año. Da igual si es barata o cara.

Mercancía
5.000 litros de cerveza de malta, subpartida 2203.00.00.00
Precio
US$ 0,80 el litro, FOB
Flete y seguro
US$ 900 y US$ 25
Tipo de cambio
S/ 3,75
PasoLa cuentaMontoDe dónde sale
Valor CIF (en aduana)FOB US$ 4.000 + flete + seguro$4,925.00Aritmética
Ad ValoremCIF × 6 %$295.50Control de cambios de la propia norma arancelaria en SUNAT: D.S. 404-2021-EF, publicado el 31.12.2021, Arancel de Aduanas 2022 vigente desde el 01.01.2022
ISC por litroS/ 2,585 por litro × 5000 litros = S/ 12925, al cambio$3,446.67TUO de la Ley del IGV e ISC (D.S. 055-99-EF), Nuevo Apéndice III y Nuevo Apéndice IV
IGV(CIF + Ad Valorem + ISC) × 15,5 %$1,343.41SUNAT · Impuesto General a las Ventas
IPM(CIF + Ad Valorem + ISC) × 2,5 %$216.68SUNAT · Impuesto General a las Ventas
Percepción del IGV(CIF + tributos) × 3,5 %$357.95SUNAT · Régimen de Percepciones del IGV · Importaciones
Total que se paga en la aduanatributos + percepción$5,660.21Aritmética

Lo que enseña: El ISC entra en la base del IGV: se paga IGV también sobre el ISC. Y como es por litro, en una cerveza barata pesa más que en una cara.

Glosario de aduanas

Las mismas palabras que explica «Pregúntame» dentro de Eslora, con lo que conviene no confundir.

DAM · Declaración Aduanera de Mercancías
Es la declaración que tu agente de aduana presenta ante SUNAT para nacionalizar la carga. Al presentarla se le asigna un número y un canal.
Numerar no es lo mismo que tener levante: la DAM abre el trámite, el levante lo cierra.
El canal
Es lo que SUNAT decide al numerar la DAM: verde no se revisa, naranja se revisan los papeles, rojo se revisan los papeles y además se abre la carga.
El canal no lo elige ni tu agente ni tú, y no se negocia. Lo que sí está en tu mano es tener el expediente completo antes.
El levante
Es la autorización de SUNAT para retirar la mercadería del terminal. Sin levante la carga no sale, por más que esté todo pagado.
Es lo último del trámite, no lo primero: hasta que no esté, el almacén sigue cobrando.
FOB
Lo que le pagas al proveedor por la mercadería puesta a bordo en el puerto de origen. Es lo que dice tu factura comercial.
El FOB no incluye flete ni seguro. Si tu proveedor te cotizó CIF, el FOB es menos que lo que pagaste.
CIF · el valor en aduana
FOB más flete más seguro. Es la base sobre la que se calculan los tributos.
El CIF no se paga en aduana: es la base de cálculo. Sumarlo a los tributos infla el costo y es el error más común al armar un costeo.
Ad Valorem
El derecho arancelario: un porcentaje del CIF que depende de la subpartida de cada mercadería. Lo trae el arancel de SUNAT, no se elige.
Cambia por línea, no por despacho. Dos productos en la misma factura pueden pagar distinto.
IGV e IPM
Los dos impuestos que se pagan sobre la base imponible al nacionalizar. Van juntos y se declaran por separado.
Si importas con RUC, el IGV es crédito fiscal: lo recuperas. Para una persona natural es costo puro, y esa diferencia cambia el precio al que puedes vender.
La percepción del IGV
Un adelanto del IGV que se cobra al importar y que después se descuenta de lo que te toca pagar a SUNAT.
No es un impuesto más: es plata tuya adelantada. En el costo definitivo no va, pero en la caja del mes sí — hay que tenerla.
La subpartida arancelaria
El código de diez dígitos que clasifica cada mercadería en el arancel. De él salen el Ad Valorem y los permisos que haga falta.
Clasificar mal no es un detalle administrativo: cambia lo que pagas y es de lo primero que se revisa en canal naranja o rojo.
B/L · Conocimiento de embarque
El documento que emite la naviera: acredita que la carga se embarcó y a nombre de quién viene consignada. En aéreo se llama guía aérea (AWB).
Es el título de la carga. Sin él endosado o consignado a tu nombre, el almacén no te entrega nada.
La lista de empaque
Dice qué hay dentro de cada bulto, con pesos y medidas.
En canal rojo es el papel contra el que se contrasta lo que sale del contenedor. Si no coincide con lo que se abre, el problema no es el papel.
La constancia del pago al proveedor
El comprobante bancario de la transferencia al proveedor, que acredita que la compra se pagó de verdad.
Es el papel que más se olvida y el que más caro sale: por encima del umbral de FOB, no tenerlo tiene multa.
El incoterm
La regla que dice hasta dónde paga y responde el proveedor y desde dónde respondes tú.
No es una forma de pago ni un tipo de flete: marca el punto exacto donde el riesgo cambia de manos.
La declaración jurada del vehículo
El documento que acompaña a la carga rodante para nacionalizarla.
La exige el tipo de mercadería, no el canal: hace falta aunque salga verde.
OEA · Operador Económico Autorizado
Una certificación de SUNAT a operadores que cumplen requisitos de seguridad y trayectoria.
Es del operador, no de tu carga: que tu agencia sea OEA no cambia el canal que te toca.
Formato B y PLE
Los formatos contables donde entra la importación: el Formato B acompaña a la declaración y el PLE es el libro electrónico que se presenta a SUNAT.
SUNAT cruza el IGV del PLE contra el de la DAM. Si no cuadran, el problema aparece meses después.
El almacenaje
Lo que cobra el terminal por los días que la carga está ahí.
Corre solo, desde que llega la nave, mire quien mire el expediente. Es el costo que más crece mientras se discute un papel.

Para seguir: el arancel completo con la tasa de cada subpartida, las normas con las que calcula Eslora y la calculadora de envíos por courier. Arancel · Normas · Calcular un paquete